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2022-01-18 作者 :觉醒网站网 围观 : 0次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于cmc建站系统的问题,于是小编就整理了1个相关介绍cmc建站系统的解答,让我们一起看看吧。

买车的时候4S店送膜了,4S的膜能要吗?

4S店送的脚垫座套之类的可以要,但是千万别要膜,第一,这些膜都是最最次的膜,凡是你在路上见过后档玻璃鼓泡的,十有八九都是4S店送的,第二,那些膜除了降低透光率外,一点用没有,第三,车内味道会很难闻,无论如何都清理不掉,第四,你想将那些膜撕去,得找专门的地方去进行,要花一笔钱,而且还不能保证后档的电热丝不被破坏

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我一直劝我身边的朋友,买车的时候不管四儿子店送什么大礼包,号称价值多少,都不要信,尽量谈现金优惠,实在谈不成现金优惠就谈送保养,哪怕送机油都行。

因为所谓的装潢大礼包不过是商家吸引成交的套路,根本不值这个价钱,甚至只有十分之一的市场价。如果说脚垫什么的勉强还能用用,十万左右的家用车,4S店送的贴膜白送都别要,因为你给我贴上这玩意,我还得花钱找人撕下来。接下来我们划重点:为什么说送的膜白送都别要?

首先,4S店送的膜根本不值他说的价格,他往往宣称价值一两千的高透光膜,实际上几百块钱一大卷,能够贴十几辆车。你想想,你买的又不是几十万的车,好东西能白送你吗?常见手段就是不知名品牌冒充高端品牌,品牌的低端货冒充高端货。

其次,4S店送的膜会影响行驶安全。这里就要说一下汽车贴膜的分类,汽车贴膜按照材料和功能的不同,可以分为5种:

1、染色膜。最低端的汽车贴膜,透光率差,容易褪色

2、涂布印刷膜。厚度较厚,隔热性较好,透光率差。

3、普通金属膜。市面上最普遍的贴膜,也是最容易冒充高端的贴膜。在无色的原膜层上喷溅铝、铁等金属制造而成,透光性和隔热性都一般,且干扰电磁信号。

买车的时候4S店送膜了,4S的膜能要吗?一般在买车的时候4S店都会有赠品,其中常见的有倒车影像、记录仪、贴膜等,而其中最为常见就是贴膜了,一般4S店普遍都会有赠送新车贴膜,那么到底是要还是不要?一般可以分为几种情况。

第一种是4S店赠送全车贴膜,这种情况下是可以要的,当然4S店车膜品质普遍一般,大多都在几步远不等,实际效果有限,如果对车膜要求比较高,可以让4S店稍微补点差价,自己在外面贴。

第二种情况就是4S店只赠送车侧以及后档车膜,而前档需要自己购买,一般来说贴膜最贵的就是前档膜,几个几百到几千不等,同时前档贴膜难度系数比较大,更耗费工时,一般4S店前档车膜报价都比较贵,可能一千的车膜实际售价在5000-10000不等,而后档和车侧贴膜价格就更低了,所以说这种情况下尽量还是不要为好。

总得来说看到很多人在4S店贴膜后都会到外面汽车维修店重新贴,不仅耗时费力而且对于车辆后档玻璃加热丝有损伤,后期使用过程中会出现气泡、隔热效果不佳等,一般来说4S店贴膜只能适合短时间使用,一到两年后需要重新更换。

作为一个有车一族来说,买车时自然是希望在价格实惠的同时能多给一些赠品了,多多益善嘛!但是自己也换过多辆车,有的没有送太阳膜,有的送了,总结出来4S店送的太阳膜尽量不要,换成别的东西。因为我是被赠送的太阳膜伤害过的。

自己第一辆车,别克凯越并没有赠送太阳膜,自己去外面汽车美容店花钱贴的,在08年花了有二三百元,使用8年多时间,效果非常好。第二辆车来自福特福克斯,4S店赠送了太阳膜,结果使用期间体验相当差!

贴了侧挡和后挡,倒是真遮光了,但是能见度太低了,尤其是夜间行车,转弯、倒车基本上靠蒙!为了安全起见,我在使用半年后不得已花钱换了外面的贴膜,才得以解决这些问题。自从那时起,就对赠送的太阳膜产生了怀疑。后来的就再也没有要求赠送这个东西,转而换成其他赠品,不知道其他品牌赠送的太阳膜质量如何。

当然,他们免费赠送,不要白不要,在贴膜之前可以去看一下太阳膜质量,能见度是可以立即辨别的,防紫外线情况也可以现场测试一下,感觉效果不理想,直接要求换成其他赠品。而且大多数仅仅赠送侧挡和后挡,如果不想浪费这个机会,可以要求他们光贴后面两个车门窗和后风挡即可,把两个前门窗空出来,可以保证能见度。

分两种情况,第一种,送的膜在4s店给你贴,也不给你推销其他东西,这膜就能贴!这是属于厂家送的膜。第二种,送的膜,4s不管你,让你去指定的贴膜商那里去贴,然后贴膜商使劲给你推销,这种不要贴,这种属于贴膜商给4s好处费了,4s帮助介绍客户的!

如果是白送,当然可以要;而如果是需要加钱才送,那么就不能要,因为4S店的精品没一样是好的,举个例子来说比如只要一千元就能获得价值过万的超值精品大礼包,估计很多朋友都会动心,可实际上这个所谓价值过万的超值大礼包实际的价值很可能连二百元都不到;关于汽车领域的各种精品无论是4S店提供的低端货亦或者是一些大牌子的高端产品,成本都低的超乎想象,至少是圈外人士们所不能理解的低,低的离谱;再举一个例子吧,比如很多年前流行过的镀晶,它的材料成本没有包装贵,那几个小瓶子挺值钱呢;话不能说的太深,毕竟镀晶现在也不流行了,所以就拿它举例了;至于其它汽车相关精品的成本各位就自己悟吧,砍价时多下狠刀很有必要!


所以4S店的膜只能说是最低端的膜,即便店方会声称赠送的膜是店里最好的,但那也只是矬子里拔大个;至于白送那就要,如果收费完全可以放弃,因为太不值;膜的好坏就是那么回事,目前鄙人手里的三辆车都是豪牌,贴的都是4S店免费送的高端垃圾膜,最长的已经用了接近5年,也没感觉到有什么不妥,白送给咱的就对付用呗,即便不要也不会把膜钱做进车价的,所以为什么不要呢?鄙人对车膜的好坏不感兴趣,平生只爱大马力、后驱,当然这是情怀、也是一种偏执!

4S店送膜之类的精品无外乎就有两点原因,其一就是利用精品大礼包充当折扣,比如某款车原价11万,优惠后10万,到店一看却发现实际价格是10.5万,那5千元变成了赠送价值5千元的超值精品大礼包,这就是一种营销的手段罢了,毕竟在一些汽车门户网站上的优惠信息没有标注是现金优惠还是大礼包优惠,所以严谨的说是一种文字游戏!

其二就是利用低开购置税发票,把低开部分做进精品,充当精品部门的绩效;简单说下低开购置税发票的用意,可以分为大额低开、小额低开,大额低开主要的意义在于替车主省下大约8.5%的购置税,而为4S店省下17%的增值税(放心,4S店依然是最大受益方,不过低开也是有限度的,二十几万的车子能低开个1万元就顶天了);而另一种就是小额低开了,小额低开也可以称作精品低开!如今的汽车行业比较难做,仅靠卖车、卖保养很难赚到钱,毕竟现在的车价透明、车主的用车知识也日益的完备(不容易在保养上进行忽悠了),所以纷纷把目光集中在精品上,因为这玩意成本低又能卖上好价钱,所以都对精品部门寄予了很大的期望,并定下了很高的业绩指标,实际上根本不可能完成的指标;因为如今的消费者一个比一个精明,4S店那些精品根本卖不出去,卖不出去就没办法完成业绩要求,结果精品部门被逼的没办法,就只能利用低开购置税发票的方式,将低开部分做进精品,充当精品部分的业绩;而在表面依然对消费者说是赠送,实际上等同于消费者自己花钱买的;所以4S店送的您该不该要?(精品低开一般很低,通常低开3、4千元左右)

总而言之如果不是太好的车,4S店白送的膜您就收着吧,羊毛出在羊身上,都是您本该应得的,鄙人在文中也已经描述的很清楚了,所以您不必纠结,至少免费赠送的膜能让您省掉施工费,施工费可是比膜要值钱的多,点到为止即可,别的不再深说;至于那些高端车,4S店赠送的膜也可以用,也完全用得住;如果嫌不好,那么也可以选择高端的车膜,当然要学会重刀砍价,别动不动几大千、甚至过万的,赚钱多不容易啊,对吧?

到此,以上就是小编对于cmc建站系统的问题就介绍到这了,希望介绍关于cmc建站系统的1点解答对大家有用。

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