2022-01-18 作者 :觉醒网站网 围观 : 0次
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万达。
轻资产的万达只要在A股上市,轻松进入千亿美元市值俱乐部。个人非常看好万达十分成功的‘计划经济’管理模式。
再加上老王在体育、娱乐、金融、健康等领域的布局,想不成为一个超级公司都难。
万达霸气的口号:只要万达进入的领域,其他公司就不要想当第一了,我们一起拭目以待。
离的最近的是万达,领军人物:王思聪,从事行业:娱乐影视游戏,王健林爸爸已经在安排了,把万达商业再一次打包出售,掌控巨量现金,把乐视一合并,再收几家影视制作和游戏开发公司,世界老大的地位肯定是有了
下来就是雷军雷布斯了,areyouok君了,从事行业:个人用电子产品,只要小米上市,市值就差不多了
再下来可能就是碰瓷王刘强东了,从事行业:电商及相关物流金融,只要假以时日,千亿美元市值是可以到来的
下来滳滴是也许,复兴海航不确定太大,但还有公司,可以超过上述所有公司的,肯定来自大健康领域,人工智能领域,现在仍未露头,让我们等待吧!
阿里和腾讯市值的档次在4千亿美元以上。环顾全球,只有苹果、谷歌、微软、亚马逊等一流的公司可与之匹敌。这些巨头来自电子、电商、高新科技等各行各业,而国内有资格加入千亿美元俱乐部的民营公司也各有千秋。
最有可能冲关的是曾经的BAT之一百度。自从误失移动互联网的红利开始,百度在人工智能和互联网造车等方面发力,同时也有过莆田系等不可磨灭的负面新闻。磕磕绊绊中,百度市值如今在850亿美元左右。如果百度无人车等新业务探索成功,冲击千亿美元还是最有力人选。
其次是小米,在智能家居、电商生态的布局规划下,雷军打造的小米生态已初具规模。而在小米上市传闻中,其估值也一度被炒到千亿美元。比起京东、网易、携程等500亿美元关口的公司,小米上市冲击千亿美元更有希望。
可能京东、滴滴大家都觉得有希望,事实并非如此。在电商领域,京东国内有阿里压制,国外有亚马逊围歼,要突破很难;滴滴只是一个互联网独角兽公司,市值大半是资本炒作起来的,业务单一的问题必须直视。
此外,千亿美元市值代表的只是投资者短期对公司的认可和期望。任何公司只有不断拓宽业务边界,创新发展,才能在市场中一往直前。
1,百度。百度是最有希望成为千亿市值的民营企业。目前百度的市值为670亿美元,距离千亿美元市值只有330亿美元,大约需要50%的涨幅。在百度历史上,股价最高的时候是2014年11月中旬,此时市值为874亿元。
在美股市场,百度是大型科技公司当中表现较差的股票。2016年2月以来股价涨幅只有25%,而微软、谷歌、亚马逊、脸书同期涨幅分别为56%、35.61%、110%、61%。
目前,百度的估值具有优势,其最近12个月的市盈率为41.19倍,而微软、谷歌、亚马逊、脸书为26.87倍、46.57倍、189倍、41.38倍。
百度作为BAT的三巨头之一,虽然这些年不如腾讯、阿里发展得好,但作为搜索方面绝对的巨头,百度仍然拥有极强的竞争力,良好的收入和现金流,这些优势是其他企业短时间内难以挑战的。尤其是百度这些年大力发展人工智能,在其麾下招纳了不少人工智能方面的顶级专家,所以百度在人工智能,尤其是无人驾驶方面处于国内科技企业的先列。如果百度能够在人工智能有重大的突破(尤其是商业化方面的突破),其股价回归上升势头,达到千亿美元市值目标并不遥远。
2,京东。京东目前市值615亿美元,距离千亿美元市值需要62%的涨幅,任重道远。如今的京东,早已不是一家网上商城,其在金融、物流方面已形成了极强的竞争力。尤其是无人机送货方面,京东是最有可能从这个领域颠覆物流领域的。京东的缺陷在于利润率比较低,长期以来累计亏损比较多。但在物流成本大幅压缩,前期巨大的投入进入收获期之后,京东接下来的扩张将更加有游刃有余——更何况,腾讯是京东第一大股东,来自腾讯的支持力度也不容小觑。
3,携程。旅游行业是一个万亿美元级别的大市场,即便是在线旅游绝对的龙头携程,其在整个旅游市场的份额也只有6%左右。携程已经占领了线上市场(去哪儿、艺龙、携程自身),接下来携程可能往线下走。虽然目前携程只有300亿美元的市值,但鉴于其龙头地位,以及旅游市场的规模,未来携程冲上千亿美元不是没有可能。
制造业企业当中,很难冲上千亿美元市值,比如排在第一的美的集团,市值也才2746亿元,相当于352亿美元。此外,华为如果上市,千亿美元市值妥妥的(思科总市值1592亿美元)。除此之外,目前很难看到有企业能够冲破千亿美元市值,比如网易虽然有400亿美元市值,但单单依靠游戏还是后劲乏力。
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